地質(zhì)復(fù)雜時(shí)，中繼間如何“力挽狂瀾”

　　在大型地下頂管施工中，地質(zhì)情況往往復(fù)雜多變，給工程帶來巨大挑戰(zhàn)。這時(shí)，中繼間發(fā)揮著不可或缺的作用。

φ2800中繼間

　　當(dāng)遇到如巖石層堅(jiān)硬、土層松軟易坍塌、地下水位高等復(fù)雜地質(zhì)，頂管施工的阻力會(huì)急劇增加。傳統(tǒng)施工中，僅依靠主頂油缸，推力難以克服這些復(fù)雜地質(zhì)帶來的阻力，還可能造成管道損壞、頂進(jìn)方向失控等問題。

　　中繼間是安裝在頂管管道之間的特殊裝置，由外套筒、千斤頂、密封裝置等組成。工作時(shí)，中繼間的千斤頂分擔(dān)主頂油缸的推力，分段接力頂進(jìn)。在堅(jiān)硬巖石層，中繼間千斤頂逐級(jí)啟動(dòng)，將管道逐段頂過巖石，避免單次推力過大損壞管道；在松軟土層，它能及時(shí)調(diào)整推力，防止因局部壓力不均導(dǎo)致管道偏斜或周圍土體坍塌；在高水位地區(qū)，其密封裝置可有效防水，保證施工安全。

　　例如在某過江隧道頂管工程中，復(fù)雜的水下地質(zhì)讓施工困難重重。中繼間的應(yīng)用成功解決了難題，它合理分配推力，確保管道順利穿越復(fù)雜地層，安全抵達(dá)接收井，保障了工程的順利竣工。中繼間在地質(zhì)復(fù)雜的頂管施工中，是確保工程安全、有效推進(jìn)的好技術(shù)。